Enligt näringsminister Jan Vapaavuori (Saml) är finansieringen av de två fartygsbeställningarna i TUI-klassen nu ordnad. Det handlar om ett finansieringspaket på tiotals miljoner euro.
Staten skjuter till ytterligare 15 miljoner i innovationsstöd för de nya fartygen. Stödet uppgår nu till 31 miljoner euro. Staten köper också markområdet vid varvet i Åbo för 23,5 miljoner euro och hyr sedan ut det till varvet. Det rör sig om ett långsiktigt arrangemang Vapaavuori ser det som en möjlighet att Åbo stad i framtiden köper upp marken.
Varvet och fartygens beställare har också kommit tillmötes i förhandlingarna, säger Vapaavuori. Deras andel av finansieringspaketet är inte offentlig, men klart är att STX-varvet förbundit sig att bidra med en betydande del av det kapital som behövs för byggandet.
Den enda osäkerhetsfaktor som återstår nu är det formella beslut som krävs för att få in det främmande kapital som behövs för byggandet.
För statens del fattades besluten idag i regeringens näringspolitiska ministerutskott.
Läs också:
Statens roll inom varvsindustrin delar åsikter
Näringsministern hörs om kryssarbeställningen
Frankrike föreslog gemensamt varvsbolag
Lindtman kräver att stx motivering offentliggörs
Saarikangas: regeringen kör ner varvsindustrin
STX samarbetsförhandlar i Åbo och Raumo
Stödets form fällde beställningen
Kauppalehti: STX kräver fortfarande statsstöd
Sjöfartsexpert Abovarvet missar kanske också TUI order
Vapaavuori: staten gjorde allt för bestallningen