Uppgifterna om att varvsindustrin håller på att försvinna från Finland är starkt överdrivna, anser man på Arbets- och näringsministeriet.
Även om Finland går miste om stora lyxkryssarbeställningar så stämmer det inte att upp till 20 000 jobb är i farozonen. Förlusten skulle vara högst några tusen jobb, säger ministeriets överdirektör Petri Peltonen till Yle Nyheter.
Dels finns det en stor sysselsättande potential när det gäller specialfartyg, isbrytare och oljeplattformar.
Dels byggs fartygen bara till 20 procent på varven. Underleverantörerna svarar för 80 procent av arbetet. Och underleverantörerna, som motortillverkaren Wärtsilä och propellertillverkaren ABB, har också andra kunder än varven.