Framtiden ser åter något ljusare ut för Åbovarvet. Då läget var som dystrast talades det till och med om att varvet borde lägga ner.
I fjol gick STX-varvet miste om en beställning på en amerikansk lyxkryssare och i somras meddelade Viking Line att det inte beställer ett systerfartyg till Viking Grace. En beställning från Viking Line kunde i alla fall säkras och i går blev det klart att det tyska rederiet TUI beställer ytterligare ett kryssningsfartyg från Åbo. Kimmo Puolitaival, direktör för Egentliga Finlands Arbets- och näringsbyrå, säger att det nu finns skäl att se på framtiden med tillförsikt.
- Det här visar att det inte finns någon grund för att varvsindustrin i Finland läggs ner. Flera varv i hela världen tävlar om de här beställningarna och det här bevisar att Åbovarvet är konkurrenskraftigt.
Markku Wuoti, ombudsman för Egentliga Finlands företagare, lyfter också fram betydelsen för underleverantörerna i regionen. Han säger att de står för närmare sjuttio procent av beställningen. Samtidigt misstänker han att deras roll kan minska i framtiden och att allt fler utländska underleverantörer börjar ta över.